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    一客气，德莫真是受宠若惊，“你可以叫我德莫。”

    “好的，我以后就叫你德莫。”西塔对他是没恶意，但却明确表示不愿意跟他交流，他也就懒的搭理，德莫愿意跟他说话，他也不会不搭理。

    西塔和罗纳交换了一个眼神，他俩有点意外，他们一直觉着司语是个高傲的人，这么随和还真是第一次见。

    工作室里并不是个聊天的地方，虽然制造师行业并不是非得是需要多安静的环境，但工作中聚精会神是最起码的常识，安静也算是默认的工作cao守了。

    凯撒也不会在这么多人的情况下，跟司语说什么，所以大家该干什么就干什么。

    司语下午照样捏了一个平滑的小馒头，而凯撒下午却一直在提点其它人，自己才制作了一个零件，徒弟也不是那么好带的。

    虽然工作室里才四个学徒，但总要回答一些问题，很耽误自己时间的，这也是制造师不愿意带学徒工的原因。

    工厂是会给一些补助，补助也并不能算低，但却耽误他们练习熟练度，如果带的学徒工天赋好还有的挣，如果碰到个科曼这样的，会郁闷死。

    助理学徒工跟普通学徒工是有区别的，普通学徒工如果浪费矿石的话，是要在工资中扣除的，但助理学徒浪费的矿石却是制造师本人负责。

    科曼在制造师行业中算是奇葩了，他学会了一种零件后，就会去反复钻研这种零件，虽然这中间也会制作以前学会过的零件，但却是为了不赔光自己的信用点。

    工厂对科曼这类老师傅要求也没那么严格，只要他每个月能给工厂创造点利润，一般的工厂是不会开除他的，这也是科曼一直没挪过地方的原因。

    虽然兽人机甲工厂建立的时间要晚的多，但他前身却是个中型机甲工厂，跟改造人机甲工厂是同一批开发起来的，理查家收购后把人都带来了新区。

    科曼就一直在那个工厂里上班来着，工厂给的待遇好他就跟过来了，这次工厂又换人了，他并没动地方，就幸运碰到了凯茵斯这个惜才的老板。

    其实凯茵斯会这么惜才也是有原因的，创作系八级精神力的，只要还不是制造师，一般都转到制卡系去了。

    制卡系是难升，但高级精神力制作点中级附言卡还是不难的，靠着精神力硬撑也撑上去了。

    虽然中级制卡师跟老师傅挣的也差不多，但制卡师相对要自由的多，像科曼这么坚持的当个老师傅的，还真找不出几个来。

    凯茵斯喜欢努力的人，他能有今天就是因为肯努力，但制造师这个行业，光努力还是不够的，适当的指导同样很重要，如果没有唯安也就没有如今的他。

    虽然唯安并不多喜欢改造师这个行业，但天赋好，没成年前就是准准的初级制造师了，可以说天赋相当高了。

    唯安聪明的很，他明明能单独制造机甲了，却没提前申请，那时候如果比尔家知道了他的天赋，对他来说可不一定就是好事。

    还没表现什么天赋呢，老家伙就想用他联姻了，如果知道他制造天赋高的话，不得烦死，不管结果怎么样，唯安这天赋是真帮到凯茵斯了。

    一个改造师手把手教导跟自己摸索完全是两个概念，做为过来人的凯茵斯是非常清楚其中利弊的，如果科曼有人指点，就算他人再笨些，肯定也能出徒。

    科曼的精神力已经八级了，出徒后再练习练习就是高级制造师了，如果他精神力等级只有四五级甚至是六七级，凯茵斯会不会注意到他还就两说了。

    毕竟四五包括六七级的高级学徒工真不能算少，培养的价值可没有科曼这么高，再说也真的找不出几个比科曼更努力的了。

    科曼这种的在机甲行业有一个统一的称呼，那就是老师傅，也就是精神力达到了高级，却不能一台机甲的人，就叫老师父。

    初级学徒工就是那些精神力等级只有初级的，中级学徒就是精神力等级只有中级的，高级精神力的就全都叫老师傅，就算他们只会制造一种机甲零件。

    兽人机甲工厂里到也还有一位老师傅，但那人只会制造两种最抢手的零件，而且他还没什么进取心，科曼就不一样了，他也证明了自己确实有被培养的资格。

    凯茵斯自然也不会白白培养他，见凯撒前已经签好合约了，合约要比一般合约更苛刻些，不然就算再惜才，也不会花这么大力气培养的，把他培养出来可不是那么简单的事。

    西塔和罗纳也是签订了合同的，但他们签的合约是正常版本的，就连被凯撒开除的那位也是，没谁愿意无偿帮助别人，一切都是为了利益。

    作者有话要说：捉虫，感谢“小怡菲儿”,灌溉营养液 2，感谢“流年岁月”,灌溉营养液 6

    第46章 另类想法

    机甲零件也会分很多种类, 简单的零件价格相对比较低，复杂的相对的高, 这太正常了。

    价格最高的就是机甲双引擎和仓前与后门了, 再有就是控制台和卡槽，这些都是最不好掌握的。

    科曼比较奇葩, 他会制造的零件都是比较难学的, 比如引擎这种，凯撒在引擎上面卡的时间可不少, 但科曼在引擎方面却学的比较快, 到是那些相对普通的机甲配件他反而学的超级慢。

    学徒工一般都是从简单的机甲零件开始学起, 起步就从复杂的零件开始学的并不多, 机甲工厂最缺的就是复杂种类的零件, 价格也比较贵, 其中最便宜的都得是普通零件的两倍。

    科曼没给工厂创造太多利润, 却一直没有被开除, 就是这个原因，如果他只会制造普通机甲零件，不能给工厂带来足够的利润, 早被开除了。

    另一位老师傅没转行也是这个原因, 他制作的零件其中有一样是非常抢手的，所以他挣的比中级制卡师多不少, 自然不愿意转行。

    机甲工厂也有不少这样能力特殊的人，他们只会制造一些复杂的机仓零件或者引擎上爱损坏的零件。

    普通机甲零件他们不会，也不想学, 但挣的已经比普通学徒多了，毕竟稀缺零件就是抢手。

    虽然联邦的精神力机甲有战斗力加成，一般是得用一个制造师制造的机甲零件，但前提是制造师还活着，也不能为了几个零件就换机甲吧。

    一下午的时间，凯撒百分之八十都用在给科曼讲解，其它三人他到也教了，但真不用这么费劲教，可见科曼在这方面是多没天赋了。

    好在科曼态度非常好，怎么说他也不生气，应该被说是习惯了，以前是没有制造师指点过他，但学徒工相互交流也是有的。

    科曼不只是不得制造师的青眼，学徒工们都不爱跟他交流，他不只自己学的费劲，指点他人的能力也差